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主要產品有法蘭、彎頭、三通、四通、異徑管、翻邊、管帽等，鋼制對焊管件，鍛制螺紋管件，鍛制承插管件，鍛制法蘭船廠，船舶，海船船舶服務配件。。

TP2螺紋法蘭哪有，廢鋼：8日，廢鋼市場主流穩(wěn)，廠商陸續(xù)恢復采購，成交少現江蘇地區(qū)價格維持在1770-1840元/噸，山東地區(qū)重廢價格為1900-1980元/噸，浙江地區(qū)重廢1660-1710元/噸，福建地區(qū)重廢含稅成交價1800-1930元/噸，山西地區(qū)重廢含稅1460-1570元/噸，河北地區(qū)重廢價格在1790-1850元/噸，以上均為含稅到廠價格鋼材市場預測據中鋼協新數據顯示，2017年6月中旬重點鋼企粗鋼日均產量162.37萬噸，旬環(huán)比下降2.5%，創(chuàng)下2017年8月以來新低考慮到春節(jié)期間鋼廠多安排檢修，產量波動不大，預計2017年6月份全國粗鋼日均產量仍處低位，或略有下滑

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，————————————————————年前重點企業(yè)板帶材產銷情況分析本月冷軋產品價格、產量上升趨勢較強，中厚板軋機的產品價格、產量變化不大重點品種中汽車板、家電板、管線鋼板產量保持平穩(wěn)增長，造船板、集裝箱板產量仍呈下降趨勢一、板帶材軋機生產情況中厚板軋機本月生產特厚板、中厚板430萬噸，環(huán)比增加14.6萬噸，上升5.86%，同比增加19.3萬噸，上升4.7%熱連軋機本月生產1320萬噸，環(huán)比減少18.5萬噸，上升1.4%，同比增加30.7萬噸，上升2.4%；其中商品量766萬噸，環(huán)比減少15.3萬噸，下降2.0%，同比減少266.0萬噸，下降33.7%供下工序用料554萬噸，環(huán)比增加33.7萬噸，上升6.5%，同比增加53.4萬噸，上升10.7%冷連軋機本月生產524萬噸，環(huán)比增加35.0萬噸，上升7.1%；同比增加68.3萬噸，上升15.0%，其中商品量369萬噸，環(huán)比增加24.1萬噸，上升7.0%供下工序用料155萬噸，環(huán)比增加10.9萬噸，上升7.5%，同比增加23萬噸，上升17.4%二、主要產品生產及情況

，*國家中進口同比下降的國家是烏克蘭（-26.8%），加拿大（-3.8%）和南非（-1.1%），三國家進口量下降的主要原因為球團礦資源市場導向發(fā)生變化由于薩馬科球團廠2017全年未能重啟，球團礦減少，因此在2017年售往中國的部分主流球團資源在2017年導向歐洲和北美市場，2017年我國從烏克蘭、加拿大和南非進口的球團礦分別減少52.6%、63%和100%其他有我國企業(yè)投資礦山的國家中，我國從秘魯進口1088萬噸鐵礦石，同比增1.7%，下半年似因產線升級導致產量小幅下降；從塞拉利昂進口410.8萬噸，同比增60%，2017下半年關停的影響已退去；從利比里亞進口32.8萬噸鐵礦石，同比降87.2%，我國企業(yè)在利投資項目目前已處于關停狀態(tài)

1、銅鎳管

2、銅鎳法蘭
法蘭形式：內法蘭，高頸法蘭，活套法蘭，承插法蘭，盲板法蘭，八字盲板法蘭
3、銅鎳管件
管件形式：長半徑彎頭，短半徑彎頭，等徑三通，異徑三通，同心大小頭，偏心大小頭，馬鞍，管帽
4、銅鎳鍛制管件
鍛制管件形式：彎頭，三通，雙外螺紋接頭，內螺紋接頭，管箍

本月冷軋卷板庫存增加的地區(qū)有5個，其中增加較多的地區(qū)有石家莊，庫存增加0.7萬噸，武漢1.73萬噸；本月庫存減少的地區(qū)有12個，其中減少較多地區(qū)有天津，庫存減少2.0萬噸，其中鋼材市場減少2.5萬噸，港口增加0.5萬噸；上海庫存減少3.2萬噸，其中鋼材市場減少3.3萬噸，港口增加0.1萬噸；廣州庫存增加12.6萬噸，其中鋼材市場增加12.0萬噸，港口增加0.6萬噸；沈陽庫存減少0.1萬噸，濟南0.2萬噸，成都0.4萬噸，重慶0.2萬噸三、中厚板中厚板本月庫存100萬噸，比上月減少2.9萬噸，下降2.8%其中鋼材市場庫存83.3萬噸，比上月減少3.3萬噸,港口庫存17.5萬噸，比上月增加0.4萬噸
標準：德標、歐標、美標
材質：銅鎳合金，鎳白銅，鐵白銅，ASTM B466（151） UNS C70600 , Bfe10-1.6-1,B10
尺寸：DN20-DN500
壓力等級：PN10，PN14，16BAR , 20BAR , SCH10 ,SCH40 ,SCH80
產品用途：石油,化工,建筑,醫(yī)藥,航空,水產,養(yǎng)殖,冶金機械等各個領域。

T2異徑接頭哪有，“藍鯨1號"是中集來福士又一個“交鑰匙"項目，完成了從設計到采購、生產、調試至終交付的總承包建造，并順利通過中油海安全運營管理體系認證，交付后即刻投入作業(yè)該平臺采用FrigstadD90基礎設計，由中集來福士完成全部的詳細設計、施工設計、建造和調試，配備DP3動力定位系統，入級挪威船級社平臺長117米，寬92.7米，高118米，大作業(yè)水深3658米，大鉆井深度15240米，是目前作業(yè)水深、鉆井深度深的半潛式鉆井平臺，適用于深海作業(yè)與傳統單鉆塔平臺相比，“藍鯨1號"配置了高效的液壓雙鉆塔和的西門子閉環(huán)動力系統，可提升30%作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗該平臺先后榮獲2016《WorldOil》頒發(fā)的佳鉆井科技獎以及2017OTC佳設計亮點獎2017年9月，總理在巴西“中國裝備制造業(yè)展覽"上，參觀了“藍鯨1號"模型，為平臺點贊

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